Las motos custom se caracterizan por su belleza y la infinidad de transformaciones que el propietario puede realizar a su montura y es por este motivo por el que no hay dos motos custom iguales. El origen del custom se inicia al término de la segunda guerra mundial cuando usuarios sobre todo de motocicletas Harley Davidson e Indian empezaron a modificar sus motocicletas. Hoy día todas las marcas de motocicletas disponen entre sus principales modelos motos custom y todas ellas disponen de infinidad de accesorios específicos para cada modelos.
Tal es el grado de personalización de estas motocicleta que muchos de sus usuarios han echo de este mundo una forma de vida, esto se ve reflejado en multitud de grupos y clubes de motos custom que disfrutan en salidas rodando juntos, asistiendo o organizando concentraciones donde intercambian conocimientos y experiencias o simplemente exponen sus mas preciadas motos.
Dentro de las motos custom existen muchas categorías o grupos que a continuación pasamos a detallar:
CRUISER. Son motos custom diseñadas para los largos viajes. Estas motocicletas se caracterizan por su postura de conducción relajada y muy cómodas para los viajes largos. Son muy largas y bajas y por lo general disponen de guardabarros envolventes, motores de gran cilindrada y depósitos de gran capacidad. Los principales accesorios custom que cualquier usuario de una Cruiser suele instalar son alforjas, baúles traseros o parabrisas.
MOTOS CUSTOM CRUISER
BOBBER: Las motos custom bobber aparecen en los años 40 y son motocicletas transformadas a partir de modelos de serie. El motero custom bobber huye de todo lo que sean accesorios voluminosos, busca la simpleza en sus líneas y la minima expresión en sus formas. Son motos bajas y largas, suelen tener las dos ruedas del mismo tamaño y por lo general con neumáticos tipo clásicos montados sobre llantas de radios.
MOTOS CUSTOM BOBBER
CHOPPER: Las motos custom chopper nacen en USA en los años 60. Es una moto moto custom muy larga y suelen tener la rueda delantera fina y la trasera muy ancha. Las horquillas son exageradamente largas normalmente tipo Springer. La suspensión trasera no existe, en la mayoría de las chopper el chasis es rígido. También disponen de un depósito muy pequeño y abundan los colores llamativos, aerografías y cromados.
MOTOS CUSTOM CHOPPER
BAGGER: Las motos custom bagger o dresser son por lo general motos Touring con líneas exageradas. Suelen disponer de una rueda delantera de mucha mas altura que la trasera y las alforjas traseras súper bajas se funden con la motocicleta siendo parte de la motocicleta.
MOTOS CUSTOM BAGGER
RAT-BIKE: Las motos custom rat bike se crean a partir de modificar la motocicleta con piezas de desguaces o incluso piezas que nada tiene que ver con la moto y mientras mas oxidadas mejor. Al contrario que otras motocicletas custom, las rat bike huyen del cromado y generalmente la pintura es oscura. El mayor ejemplo de estas motos son las que aparecen en la película Mad Max.
MOTOS CUSTOM RAT BIKE
SHOW BIKE: Las motos custom show bike son las típicas motos de exposición. Son diseñadas normalmente para estos concursos y es por este motivo por lo que en algunos casos son tan extravagantes y poco practicas. Una de las características de estas motocicletas es que deben de funcionar correctamente antes de presentarlas a concurso.
MOTOS CUSTOM SHOW BIKE
En definitiva las motos custom son las motocicletas mas bellas del mundo de la moto, son totalmente exclusivas y muy personales y existen numerosos fabricantes donde podrás elegir las piezas que mas te gusten para personalizar tu montura. Estos accesorios junto a un trato personalizado y mucha experiencia en este mundo lo podréis encontrar en www.spaciobiker.com
